Odkryj moc i precyzję motocykla, który zrewolucjonizuje Twoje doświadczenia na torze – przedstawiamy KTM 250 SXF Prado z 2020 roku. Ten lekki, ale dynamiczny motocykl zachwyca nie tylko nowoczesnym designem, ale również zaawansowaną technologią, która zapewnia niezrównane osiągi. Silnik o pojemności 249,9 cm³ sprawia, że jazda staje się prawdziwą przyjemnością, a jego wyjątkowa zwinność pozwala na efektywne pokonywanie zakrętów i skoków. KTM 250 SXF Prado to idealny wybór dla tych, którzy szukają maszyny łączącej moc z precyzyjnym sterowaniem. Zrób krok naprzód w świecie motocrossu i zanurz się w niezapomniane przygody, które czekają na Ciebie z tym wyjątkowym modelem. Sprawdź jego specyfikację i przekonaj się, co czyni go prawdziwą legendą wśród motocykli terenowych!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 249.9 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | Reed intake |
| Bore × skok (mm) | 78.0 x 52.3 |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet, DDS multi-disc clutch, Brembo hydraulics |
| Driveline | 13:48. Primary drive: 26:72. 520 X-ring chain. |
| Układ zasilania | Carburettor |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 7 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Central double-cradle-type 25CrMo4 steel |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 26.5° |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | WP XACT-USD, Ø 48 mm |
| Skok przód (mm) | 310 mm (12.2 inches) |
| Zawieszenie tył | WP XACT Monoshock with linkage |
| Skok tył (mm) | 300 mm (11.8 inches) |
| Masa sucha (kg) | 99 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 950 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1495 |
| Prześwit (mm) | 370 |
| Opona przód | 80/100-21 |
|---|---|
| Opona tył | 110/90-19 |
| Hamulce przód | Single disc. Four-piston calipers. |
| Ø przód (mm) | 260 |
| Hamulce tył | Single disc. Two-piston calipers. |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | CNC machined hubs. Excel rims. Wire spoked. Dunlop Geomax MX 3S tires. |
| Rozrusznik | Kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment, type Kokusan |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |