
Odkryj prawdziwego klasyka w świecie motocykli – KTM 400 LC4-E z 2000 roku. To maszyna, która wzbudza respekt zarówno wśród doświadczonych motocyklistów, jak i tych, którzy dopiero zaczynają swoją przygodę z jednośladami. Wyposażony w silnik o pojemności 398 cm³, ten motocykl generuje moc 34 KM, co sprawia, że każda przejażdżka to niezapomniane doznanie. KTM 400 LC4-E to nie tylko doskonałe osiągi, ale także wyjątkowa łatwość w prowadzeniu, co czyni go idealnym towarzyszem w miejskich i terenowych wojażach. Niezależnie od tego, czy planujesz długie trasy, czy szybkie wypady po okolicy, ten motocykl nie zawiedzie Cię. Zapoznaj się z jego specyfikacją i przekonaj się, dlaczego KTM 400 LC4-E zdobył serca motocyklistów na całym świecie. Twój nowy przyjaciel na drodze czeka!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 398.0 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | - |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 34.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 34.0 HP (24.8 kW)) |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | 155 |
| Skrzynia biegów | - |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | - |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 12 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | - |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | - |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 136 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,25 |
| Wys. kanapy (mm) | - |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1510 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | - |
|---|---|
| Opona tył | - |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | - |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |