Specyfikacja KASINSKI COMET GTR 250 EFI2010 r.

Kasinski Comet GTR 250 EFI

Oto on – Kasinski Comet GTR 250 EFI z 2010 roku, motocykl, który łączy w sobie sportowy styl i niezawodność. Z potężnym silnikiem o pojemności 249 cm³, generującym moc 28.8 KM, z pewnością dostarczy niezapomnianych wrażeń zarówno na miejskich ulicach, jak i podczas dłuższych tras. Jego dynamiczna linia i nowoczesny design przyciągają wzrok, a jednocześnie zapewniają komfort jazdy, który doceni każdy motocyklista. Dzięki zaawansowanej technologii EFI, Comet GTR 250 nie tylko efektywnie wykorzystuje paliwo, ale także zaskakuje płynnością działania. To idealny wybór dla tych, którzy pragną połączyć przyjemność z jazdy z oszczędnością. Odkryj, dlaczego ten motocykl stał się prawdziwą ikoną w segmencie 250 cm³ – sprawdź jego specyfikację już dziś!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Kasinski Comet GTR 250 EFI z 2010 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 249.0
TypV2, czterosuwowy
Szczegóły-
Bore × skok (mm)57.0 x 48.8
Sprężanie9.6:1
Zawory/cyl.4
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 28.8
Moc (kW)10500
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyBelt (final drive)
SprzęgłoWet Multi-Plate
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaInjection
Sterowanie paliwemDouble Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)17
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód41mm USD Forks
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłMono Shock, Pre-Load Adjustable
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)173
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,1665
Wys. kanapy (mm)780
Wysokość (mm)-
Długość (mm)2060
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1435
Prześwit (mm)155

Koła i hamulce

Opona przód110/70-17
Opona tył150/70-17
Hamulce przódDouble disc. 2-piston calipers
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonECU

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieOil & air
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót