Specyfikacja KAWASAKI KLX 110L2010 r.

Kawasaki KLX 110L

Odkryj prawdziwą radość z jazdy na Kawasaki KLX 110L z 2010 roku – doskonałym wyborem dla młodych pasjonatów motocykli! Ten kompaktowy model, wyposażony w silnik o pojemności 111 cm³, zapewnia skuteczną moc i niezawodność, idealne do eksploracji zarówno leśnych szlaków, jak i miejskich ulic. KLX 110L to nie tylko maszyna do nauki, ale również świetna zabawa dla bardziej doświadczonych motocyklistów, którzy chcą poczuć dreszczyk emocji w komfortowym wydaniu. Dzięki lekkiej konstrukcji i intuicyjnej obsłudze, ten motocykl sprawdzi się w każdej sytuacji, dając radość zarówno z krótkich przejażdżek, jak i dłuższych wypraw. Poznaj bliżej Kawasaki KLX 110L i przekonaj się, jak wiele przygód czeka na Ciebie na dwóch kołach!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Kawasaki KLX 110L z 2010 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 111.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)53.0 x 50.6
Sprężanie9.5:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów4-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. Mikuni PB18
Sterowanie paliwemSingle Overhead Cams (SOHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)3,78
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyBackbone frame, high-tensile steel
Kąt główki (°)24.2&deg
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód30mm hydraulic telescopic fork / 5.2 in.
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłSwingarm with single hydraulic shock / 5.1 in.
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)76,2
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)729
Wysokość (mm)-
Długość (mm)1560
Szerokość (mm)650
Rozstaw osi (mm)1074
Prześwit (mm)264

Koła i hamulce

Opona przód70/14-.17
Opona tył90/12-.14
Hamulce przódExpanding brake (drum brake)
Ø przód (mm)186
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

Rozrusznik-
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonCDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót