Specyfikacja KAWASAKI KLX2502014 r.

Kawasaki KLX250

Przygotuj się na niezapomnianą przygodę z Kawasaki KLX250 z 2014 roku, motocyklem, który łączy w sobie doskonałą wydajność oraz nieprzeciętną zwrotność! Z mocą 21.5 KM i silnikiem o pojemności 249 cm³, KLX250 z łatwością poradzi sobie zarówno na miejskich ulicach, jak i w trudnym terenie. Jego lekka konstrukcja i dynamiczny design sprawiają, że to idealny wybór dla miłośników off-roadu oraz weekendowych wypadów. Kawasaki, znane z niezawodności i innowacyjnych rozwiązań, stworzyło maszynę, która nie tylko zachwyca osiągami, ale również zapewnia komfort w każdej sytuacji. Odkryj fascynujący świat motocykli z KLX250 i przekonaj się, jak niewiele dzieli Cię od wolności na dwóch kołach!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Kawasaki KLX250 z 2014 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 249.0
TypSingle cylinder, four-stroke
SzczegółyReed valve.
Bore × skok (mm)72.0 x 61.2
Sprężanie11.0:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 21.5
Moc (kW)7500
Moment (Nm)20,5
Szczyt Nm (rpm)7000
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów-
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoWet multi-disc, manual
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaInjection
Sterowanie paliwemDouble Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)7,7
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyPerimeter, high-tensile steel
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód43 mm upside-down telescopic fork
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłNew Uni-Trak
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)138
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)890
Wysokość (mm)1205
Długość (mm)2200
Szerokość (mm)820
Rozstaw osi (mm)1430
Prześwit (mm)285

Koła i hamulce

Opona przód3.00-21
Opona tył4.60-18
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)250
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)240
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonDigital CDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowaniaForced lubrication, wet sump
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót