
Przygotuj się na niezapomniane przygody z Kawasaki KX 250 F Monster Energy z 2009 roku, motocyklem, który łączy w sobie potęgę, zwinność i niepowtarzalny styl. Ta maszyna z silnikiem o pojemności 249 cm³ to esencja off-roadowego ducha, stworzona z myślą o tych, którzy nie boją się wyzwań. KX 250 F wyróżnia się nie tylko imponującą wydajnością, ale także agresywnym designem z charakterystycznymi grafikami Monster Energy, które z pewnością przyciągną spojrzenia na każdym torze. Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym zawodnikiem, czy nowicjuszem pragnącym podbić tereny, ta maszyna zapewni Ci doskonałą kontrolę i komfort w każdych warunkach. Odkryj pełnię możliwości Kawasaki KX 250 F i przekonaj się, że prawdziwa przygoda zaczyna się tam, gdzie kończy się utwardzona droga!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 249.0 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 77.0 x 53.6 |
| Sprężanie | 13.2:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | - |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Carburettor. Keihin FCR37 and hot start circuit |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 7,94 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Aluminum perimeter |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 27.7° |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | 47mm inverted twin-chamber telescopic fork with 16-way compression and rebound damping / 12.4 in. |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | UNI-TRAK linkage system with 13-way low-speed and 2-turn high-speed compression damping, 17-way rebound damping and fully adjustable spring preload / 12.2 in. |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 104,3 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 955 |
| Wysokość (mm) | 1270 |
| Długość (mm) | 2169 |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1471 |
| Prześwit (mm) | 340 |
| Opona przód | 80/80-21 |
|---|---|
| Opona tył | 100/90-19 |
| Hamulce przód | Single disc. Two-piston calipers |
| Ø przód (mm) | 250 |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | 240 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | - |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Digital CDI with K-TRIC throttle position sensor |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |