Specyfikacja KAWASAKI KX250F2007 r.

Kawasaki KX250F

Odkryj pasję do jazdy na motocyklu z Kawasaki KX250F z 2007 roku - maszyną, która zrewolucjonizowała świat motocrossu! Wyposażony w potężny silnik o pojemności 249 cm³, ten model łączy w sobie lekkość i zwinność, co czyni go doskonałym wyborem zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych zawodników. KX250F to nie tylko mocna jednostka napędowa, ale również precyzyjnie dopracowane zawieszenie, które gwarantuje doskonałą stabilność i kontrolę na każdej trasie. Dzięki doskonałej ergonomii oraz sportowemu charakterowi, każda przejażdżka zamienia się w prawdziwą przygodę. Nie przegap okazji, aby wzbogacić swoją kolekcję o ten ikoniczny model. Przekonaj się, co oznacza prawdziwa przyjemność z jazdy!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Kawasaki KX250F z 2007 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 249.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)77.0 x 53.6
Sprężanie13.5:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. Keihin FCR37 and hot start circuit
Sterowanie paliwemDouble Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)7,19
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyAluminum perimeter
Kąt główki (°)27.7&deg
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód47mm inverted twin-chamber telescopic fork with 16-way compression and rebound damping / 12.4 in.
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłUNI-TRAK® linkage system with 13-way low-speed and 2-turn high-speed compression damping, 17-way rebound damping and fully adjustable spring preload / 12.2 in.
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)92,5
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)955
Wysokość (mm)1270
Długość (mm)2159
Szerokość (mm)820
Rozstaw osi (mm)1468
Prześwit (mm)335

Koła i hamulce

Opona przód80/90-M21
Opona tył100/90-M19
Hamulce przódDouble disc
Ø przód (mm)250
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)240
Koła-

Elektronika

Rozrusznik-
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonMulti-map digital CDI with K-TRIC throttle position sensor

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót