Przygotujcie się na nową erę w świecie motocykli sportowych! Kawasaki Ninja 1100SX SE Performance z 2025 roku to kwintesencja doskonałości na dwóch kółkach. Napędzany potężnym silnikiem o pojemności 1099 cm³, który generuje moc 134 KM, ten motocykl z pewnością zaspokoi pragnienie prędkości oraz adrenaliny. Jego aerodynamiczna sylwetka, połączona z zaawansowanymi technologiami, sprawia, że każda przejażdżka to prawdziwa uczta dla zmysłów. Dzięki innowacyjnym systemom bezpieczeństwa i wygodnemu zawieszeniu, Ninja 1100SX SE Performance nie tylko zachwyca osiągami, ale również zapewnia komfort w każdej sytuacji. Przygotuj się na niezapomniane przygody i emocje, które tylko Kawasaki może dostarczyć. Odkryj wszystkie tajemnice tego motocykla w naszym katalogu i wyrusz w drogę, która zmieni Twoje motocyklowe życie!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1099 |
|---|---|
| Typ | In-line four, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 77.0 x 59.0 |
| Sprężanie | 11.8:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 134 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9000 0.6290 HP/kg |
| Moment (Nm) | 113 |
| Szczyt Nm (rpm) | 7600 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Assist and slipper clutch |
| Driveline | Sealed chain |
| Układ zasilania | Injection. DFI, 38mm Keihin throttle bodies |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 5,6 |
| Zbiornik paliwa (l) | 19 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 129.9 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Aluminum spar aluminium |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | 98 mm (3.9 inches) |
| Zawieszenie przód | 41mm inverted telescopic Showa fork with compression and rebound damping, adjustable spring preload |
| Skok przód (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Öhlins S46. Horizontal back-link, gas-charged rear shock with rebound damping, remotely adjustable spring preload |
| Skok tył (mm) | 141 mm (5.6 inches) |
| Masa sucha (kg) | 213,1 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 235 |
| Power‑to‑weight | 0,629 |
| Wys. kanapy (mm) | 835 |
| Wysokość (mm) | 1190 |
| Długość (mm) | 2100 |
| Szerokość (mm) | 805 |
| Rozstaw osi (mm) | 1440 |
| Prześwit (mm) | 135 |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 190/50-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Brembo. Radial-mount 4-piston monobloc calipers, Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS) |
| Ø przód (mm) | 300 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Single-piston caliper. Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS) |
| Ø tył (mm) | 260 |
| Koła | Bridgestone Battlax Hypersport S23 tires. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Digital TFT color instrumentation |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | LED lights |
| Akumulator | - |
| Zapłon | TCBI with digital advance |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 12 Month Limited Warranty |
|---|