Poznaj Kawasaki Ninja H2 SX SE z 2021 roku – prawdziwą perełkę w stajni japońskiego giganta, która łączy w sobie niesamowitą moc, nowoczesną technologię i niezrównany komfort jazdy. Napędzany potężnym, 998-centymetrowym silnikiem, ten motocykl osiąga oszałamiające rezultaty na drodze, dostarczając emocji, o jakich marzy każdy pasjonat dwóch kółek. Ninja H2 SX SE to nie tylko wydajność, ale także zaawansowane rozwiązania, takie jak systemy elektroniczne, które zapewniają pełną kontrolę i bezpieczeństwo w każdych warunkach. Niezrównany design i aerodynamika sprawiają, że H2 SX SE przyciąga spojrzenia, a jego komfortowa pozycja siedząca sprawia, że nawet długie trasy są czystą przyjemnością. Odkryj nieograniczone możliwości, jakie oferuje ten motocykl i wejdź w świat, gdzie adrenalina spotyka się z technologią!
Reklama
Pojemność (cm³) | 998.0 |
---|---|
Typ | In-line four, four-stroke |
Szczegóły | - |
Bore × skok (mm) | 76.0 x 55.0 |
Sprężanie | 11.2:1 |
Zawory/cyl. | 4 |
Max RPM | - |
Moc (KM) | - |
---|---|
Moc (kW) | - |
Moment (Nm) | 114,7 |
Szczyt Nm (rpm) | 11500 |
0‑100 km/h (s) | - |
1/4 mili (s) | - |
Vmax (km/h) | - |
Skrzynia biegów | 6-speed |
---|---|
Napęd końcowy | Chain (final drive) |
Sprzęgło | Wet multi-disc, manual |
Driveline | Sealed chain |
Układ zasilania | Injection. DFI® with 40mm throttle bodies (4) with dual injection. Kawasaki Supercharger. |
---|---|
Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Spalanie (l/100 km) | 5,99 |
Zbiornik paliwa (l) | 19 |
Rezerwa (l) | - |
Poj. oleju (l) | - |
CO₂ (g/km) | 139 |
Norma / detale | - |
Układ wydechowy | - |
Typ ramy | Trellis, high-tensile steel with Swingarm Mounting Plate |
---|---|
Kąt główki (°) | 24.7° |
Wyprzedzenie (mm) | 103 mm (4.1 inches) |
Zawieszenie przód | 43mm inverted fork with KECS-controlled rebound and compression damping, manual spring preload adjustability and top-out springs/ |
Skok przód (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
Zawieszenie tył | Uni-Trak®, Showa BFRC Lite gas charged shock with piggyback reservoir, KECS-controlled compression and rebound damping, electronically-adjustable spring preload |
Skok tył (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
Masa sucha (kg) | - |
---|---|
Masa z płynami (kg) | 262 |
Power‑to‑weight | - |
Wys. kanapy (mm) | 835 |
Wysokość (mm) | 1205 |
Długość (mm) | 2136 |
Szerokość (mm) | 775 |
Rozstaw osi (mm) | 1481 |
Prześwit (mm) | 130 |
Opona przód | 120/70-ZR17 |
---|---|
Opona tył | 190/55-ZR17 |
Hamulce przód | Double disc. Floating discs. 4-piston. ABS. |
Ø przód (mm) | 320 |
Hamulce tył | Single disc. 2-piston. ABS. |
Ø tył (mm) | 250 |
Koła | - |
Rozrusznik | Electric |
---|---|
Instrumenty | - |
Instalacja | - |
Oświetlenie | All LED lighting |
Akumulator | - |
Zapłon | Digital |
Układ smarowania | Forced lubrication, wet sump with oil cooler |
---|---|
Chłodzenie | Liquid |
Olej silnikowy | - |
Filtr oleju | - |
Płyn hamulcowy | - |
Płyn chłodzący | - |
Świece zapłonowe | - |
Gwarancja | 12 month Limited Warranty |
---|