
Przygotuj się na niezapomnianą podróż z Kawasaki Ninja H2 SX 2023 – mistrzowskim połączeniem mocy, zaawansowanej technologii i niepowtarzalnego designu. Ten superbike napędzany potężnym silnikiem o pojemności 998 cm³ dostarcza oszałamiające 228 KM, które sprawią, że każda przejażdżka stanie się ekscytującym wyzwaniem. Ninja H2 SX to nie tylko fenomenalna dynamika, ale także komfort i wszechstronność, dzięki którym doskonale spisuje się zarówno podczas codziennych dojazdów, jak i długodystansowych wypraw. Zastosowane nowoczesne technologie, w tym systemy bezpieczeństwa i asystenci jazdy, sprawiają, że poczujesz się pewnie w każdych warunkach. Odkryj, jak Kawasaki łączy adrenalinę z elegancją – sprawdź pełną specyfikację tego wyjątkowego motocykla i daj się porwać pasji do jazdy!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 998.0 |
|---|---|
| Typ | Rzędowy czterocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four with Supercharger |
| Bore × skok (mm) | 76.0 x 55.0 |
| Sprężanie | 8.5:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 228.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 11500 |
| Moment (Nm) | 141,7 |
| Szczyt Nm (rpm) | 11000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet multi-disc, manual |
| Driveline | Sealed chain |
| Układ zasilania | Injection. DFI® with 40mm throttle bodies (4) with dual injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 8,53 |
| Zbiornik paliwa (l) | 18,93 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 197,9 |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Trellis, high-tensile steel with Swingarm Mounting Plate |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 24.7° |
| Wyprzedzenie (mm) | 103 mm (4.1 inches) |
| Zawieszenie przód | 43mm inverted fork with KECS-controlled rebound and compression damping, manual spring preload adjustability and top-out springs |
| Skok przód (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | New Uni-Trak®, BFRC gas charged shock with piggyback reservoir, KECS-controlled compression and rebound damping electronically-adjustable spring preload |
| Skok tył (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 261,7 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 836 |
| Wysokość (mm) | 1260 |
| Długość (mm) | 2174 |
| Szerokość (mm) | 790 |
| Rozstaw osi (mm) | 1481 |
| Prześwit (mm) | 130 |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 190/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. Floating discs. ABS. |
| Ø przód (mm) | 330 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. |
| Ø tył (mm) | 250 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | 6.5´ Full-Color TFT Instrumentation |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | All LED lighting |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Digital |
| Układ smarowania | Forced lubrication, wet sump with oil cooler |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 12 month Limited Warranty |
|---|---|
| Ładowność (kg) | Panniers |