Oto on – Kawasaki Ninja H2R z 2017 roku, ikona mocy i zaawansowanej technologii, która wzbudza emocje i przyciąga spojrzenia na każdym torze! Ten niesamowity motocykl kryje w sobie silnik o pojemności 998 cm³, który generuje oszałamiające 310 KM. Dzięki temu, Ninja H2R nie tylko przekracza granice prędkości, ale też redefiniuje pojęcie osiągów na dwóch kółkach. Jego aerodynamiczna sylwetka, inspirowana wyścigami, sprawia, że każde przyspieszenie jest ekstremalnym przeżyciem. Zastosowanie najnowocześniejszych technologii oraz materiałów najwyższej jakości sprawia, że każda chwila spędzona za kierownicą tego potwora to czysta przyjemność. Przygotuj się na jazdę, która pozostawi Cię bez tchu – odkryj pełną specyfikację Kawasaki Ninja H2R i daj się porwać emocjom!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 998.0 |
|---|---|
| Typ | In-line four, four-stroke |
| Szczegóły | Kawasaki supercharger intake system |
| Bore × skok (mm) | 76.0 x 55.0 |
| Sprężanie | 8.3:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 310.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 14000 |
| Moment (Nm) | 165 |
| Szczyt Nm (rpm) | 12500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet multi-disc, manual |
| Driveline | Sealed chain |
| Układ zasilania | Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 17 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Trellis, high-tensile steel with Swingarm Mounting Plate |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 27.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Zawieszenie przód | 43 mm inverted fork with rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs |
| Skok przód (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Uni-Trak, Öhlins TTX36 gas-charged shock with piggyback reservoir, compression damping, rebound damping, preload adjustability and top-out spring |
| Skok tył (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 216,1 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 830 |
| Wysokość (mm) | 1160 |
| Długość (mm) | 2070 |
| Szerokość (mm) | 850 |
| Rozstaw osi (mm) | 1450 |
| Prześwit (mm) | 130 |
| Opona przód | 120/70-R17 |
|---|---|
| Opona tył | 190/65-R17 |
| Hamulce przód | Double disc. Brembo. Floating discs. Opposed 4-piston caliper |
| Ø przód (mm) | 330 |
| Hamulce tył | Single disc. Brembo. Opposed 2-piston caliper |
| Ø tył (mm) | 250 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Digital |
| Układ smarowania | Forced lubrication, wet sump with oil cooler |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 12 Months |
|---|