Odkryj potęgę japońskiego inżynierii motocyklowej z Kawasaki Ninja ZX-10R z 2015 roku. Ten legendarny sportowy motocykl łączy w sobie doskonałą aerodynamikę z niezrównaną mocą 200 KM, wydobywaną z potężnego silnika o pojemności 998 cm³. Zbudowany z myślą o torowej wydajności, ZX-10R oferuje nie tylko fenomenalne osiągi, ale również zaawansowane technologie wspierające kierowcę, takie jak system kontroli trakcji czy zaawansowana elektronika. Każdy zakręt staje się czystą przyjemnością, a prędkości, które osiągasz, dostarczają dreszczyku emocji, o jakim marzy każdy miłośnik dwóch kółek. Zasiądź za sterami Kawasaki Ninja ZX-10R i poczuj, jak adrenalina łączy się z perfekcją jazdy. Zapraszamy do zapoznania się ze szczegółową specyfikacją tego wyjątkowego motocykla!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 998.0 |
|---|---|
| Typ | In-line four, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 76.0 x 55.0 |
| Sprężanie | 13.0:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 200.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 13000 |
| Moment (Nm) | 112 |
| Szczyt Nm (rpm) | 10500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. DFI with four 47mm Keihin throttle bodies with oval sub-throttles, two injectors per cylinder |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 17,03 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Aluminum perimeter |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 25.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 107 mm (4.2 inches) |
| Zawieszenie przód | 43mm inverted Big Piston Fork (BPF), adjustable rebound and compression damping, spring preload adjustability / 4.7 in. |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Horizontal back-link with gas-charged shock, stepless, dual-range (low-/high-speed) compression damping, stepless rebound damping, fully adjustable spring preload / 5.5 in. |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 198 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 813 |
| Wysokość (mm) | 1115 |
| Długość (mm) | 2075 |
| Szerokość (mm) | 714 |
| Rozstaw osi (mm) | 1425 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 190/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted. |
| Ø przód (mm) | 310 |
| Hamulce tył | Single disc. Single-piston caliper. |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | TCBI with digital advance and Sport-Kawasaki Traction Control (S-KTRC) |
| Układ smarowania | Forced lubrication, wet sump with oil cooler |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 12 Months |
|---|