Przygotuj się na niezapomniane doznania za kierownicą Kawasaki Ninja ZX-6R 636 Performance z 2013 roku. Ten motocykl to nie tylko maszyna – to dzieło sztuki inżynieryjnej, które łączy w sobie moc, precyzję oraz sportowy styl. Z potężnym silnikiem o pojemności 636 cm³, generującym aż 129.3 KM, każda przejażdżka to prawdziwa uczta dla zmysłów. Dzięki doskonałemu zawieszeniu i zwrotności, Ninja ZX-6R gwarantuje nie tylko radość z jazdy, ale i pewność w każdym zakręcie. Mistrzowska aerodynamika oraz agresywna sylwetka sprawiają, że nie sposób przejść obok niej obojętnie. Odkryj świat adrenaliny i sportowych emocji na Kawasaki Ninja ZX-6R 636 – motocyklu, który dostosuje się do Twojego stylu jazdy i pozwoli na niczym nieskrępowaną przyjemność z każdej trasy. Sprawdź specyfikację i przekonaj się, co czyni ten model wyjątkowym!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 636.0 |
|---|---|
| Typ | Rzędowy czterocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 67.0 x 45.1 |
| Sprężanie | 12.9:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 129.3 |
|---|---|
| Moc (kW) | 129.3 HP (94.4 kW)) |
| Moment (Nm) | 71 |
| Szczyt Nm (rpm) | 71.0 Nm (7.2 kgf-m or 52.4 ft.lbs) |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | - |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet multi-disc, manual |
| Driveline | Sealed chain |
| Układ zasilania | Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 17 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Akrapovic |
| Typ ramy | Perimeter, pressed-aluminium |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 24.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 103 mm (4.1 inches) |
| Zawieszenie przód | 41 mm inverted fork with top-out springs Compression damping: Stepless. Rebound damping: Stepless. Spring preload: Fully adjustable (0-15 mm) |
| Skok przód (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and top-out spring Compression damping: Stepless Rebound damping: 25-way Spring preload: Fully adjustable (5.5-15.5 mm) |
| Skok tył (mm) | 134 mm (5.3 inches) |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 191 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 815 |
| Wysokość (mm) | 1115 |
| Długość (mm) | 2090 |
| Szerokość (mm) | 705 |
| Rozstaw osi (mm) | 1400 |
| Prześwit (mm) | 120 |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. Petal discs . Dual radial-mount, monobloc, opposed 4-piston, Nissin |
| Ø przód (mm) | 310 |
| Hamulce tył | Single disc. Petal disc Single-bore pin-slide, aluminium piston, Nissin. |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Digital |
| Układ smarowania | Forced lubrication, wet sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 12 months |
|---|