Przygotuj się na niezwykłą przygodę za kierownicą Kawasaki Ninja ZX-6R KRT Edition z 2018 roku – motocykla, który łączy w sobie sportowy charakter i technologiczne innowacje. Z potężnym silnikiem o pojemności 636 cm³, generującym 131 KM, ta maszyna nie tylko dostarcza niezapomnianych wrażeń, ale także gwarantuje doskonałą dynamikę i precyzyjne prowadzenie. Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym motocyklistą, czy dopiero zaczynasz swoją przygodę z jednośladami, Ninja ZX-6R KRT Edition z pewnością zaspokoi Twoje oczekiwania. Jej agresywny design, unikalne malowanie inspirowane zespołem KRT oraz najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne czynią ją idealnym towarzyszem zarówno na torze, jak i na drogach publicznych. Przygotuj się na pełną adrenaliny podróż i odkryj, co znaczy prawdziwa moc na dwóch kołach!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 636.0 |
|---|---|
| Typ | In-line four, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 67.0 x 45.1 |
| Sprężanie | 12.9:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 131.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 13500 |
| Moment (Nm) | 71 |
| Szczyt Nm (rpm) | 11500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet multi-disc, manual |
| Driveline | Sealed chain |
| Układ zasilania | Injection. DFI® with 38mm Keihin throttle bodies (4) and oval sub-throttles |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 17 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Aluminum perimeter |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 23.5° |
| Wyprzedzenie (mm) | 102 mm (4.0 inches) |
| Zawieszenie przód | 41mm inverted Showa SFF-BP fork with top-out springs, stepless compression and rebound damping, adjustable spring preload |
| Skok przód (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock. Compression damping |
| Skok tył (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 206 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 830 |
| Wysokość (mm) | 1115 |
| Długość (mm) | 2085 |
| Szerokość (mm) | 705 |
| Rozstaw osi (mm) | 1395 |
| Prześwit (mm) | 130 |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. Floating discs. Optional ABS. |
| Ø przód (mm) | 310 |
| Hamulce tył | Single disc. Optional ABS. |
| Ø tył (mm) | 210 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | TCBI with digital advance and Sport-Kawasaki Traction Control (S-KTRC) |
| Układ smarowania | Forced lubrication, wet sump with oil cooler |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |