Odkryj nieskończoną pasję do prędkości z Kawasaki Ninja ZX-6R z 2007 roku! Ta ikona motocykli sportowych łączy w sobie agresywny design z niesamowitym osiągami, które wprawią w zachwyt każdego miłośnika motoryzacji. Wyposażona w potężny silnik o pojemności 599 cm³, Ninja ZX-6R oferuje niezrównane wrażenia z jazdy, zarówno na torze, jak i na drogach publicznych. Nie tylko wydajność, ale również perfekcyjne wyważenie i precyzyjne prowadzenie sprawiają, że każdy zakręt staje się czystą przyjemnością. To motocyklistyczna maszyna, która łączy nowoczesne technologie z bohaterską historią Kawasaki. Przekonaj się sam, dlaczego Ninja ZX-6R stała się legendą w świecie motocykli. Sprawdź naszą szczegółową specyfikację i przygotuj się na niepowtarzalne przeżycia na dwóch kołach!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 599.0 |
|---|---|
| Typ | In-line four, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 67.0 x 42.5 |
| Sprężanie | 13.9:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. DFI with four 38mm Keihin throttle bodies, oval sub-throttles, two injectors per throttle body |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 17,03 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Aluminum perimeter |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 24.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | 41 mm inverted cartridge fork with top-out springs, stepless rebound damping, stepless compression damping, fully-adjustable spring preload / TBD |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Bottom-Link Uni-Trak® with gas-charged shock, top-out spring and pillow ball upper mount, dual-range (high/low-speed) stepless compression damping, 25-way Adjustable rebound damping, fully-adjustable spring preload / TBD |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 826 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1389 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/65-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc |
| Ø przód (mm) | 300 |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | 210 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | TCBI with digital advance |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |