Specyfikacja KAWASAKI VN 800 CLASSIC2001 r.

Kawasaki VN 800 Classic

Zanurz się w wyjątkowy świat motocykli z legendą na czołowej pozycji – Kawasaki VN 800 Classic z 2001 roku. Ten klasyczny cruiser to harmonijne połączenie stylu, mocy i komfortu, które z pewnością przyciągną każdego miłośnika jednośladów. Serce tego potężnego motocykla bije dzięki silnikowi o pojemności 805 cm³, który generuje moc 55 KM, zapewniając dynamiczną jazdę zarówno po miejskich ulicach, jak i na otwartych drogach. V-twinowy silnik dostarcza nie tylko doskonałych osiągów, ale także charakterystycznego brzmienia, które sprawi, że każda podróż stanie się niezapomnianą przygodą. Komfortowa pozycja za kierownicą oraz klasyczne linie nadwozia sprawiają, że Kawasaki VN 800 Classic to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie elegancję i wydajność. Sprawdź specyfikację i odkryj, co jeszcze ma do zaoferowania ta kultowa maszyna!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Kawasaki VN 800 Classic z 2001 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 805.0
TypV2, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)88.0 x 66.2
Sprężanie-
Zawory/cyl.4
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 55.0
Moc (kW)7000
Moment (Nm)64
Szczyt Nm (rpm)3300
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)167

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)15
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)150 mm (5.9 inches)
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)100 mm (3.9 inches)

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)235
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,234
Wys. kanapy (mm)725
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1600
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód130/90-H16
Opona tył140/90-H16
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)300
Hamulce tyłExpanding brake
Ø tył (mm)180
Koła-

Elektronika

Rozrusznik-
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
Chłodzenie-
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót