Witaj w świecie nieograniczonych możliwości podróżowania z Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer z 2020 roku! Ten wyjątkowy motocykl to połączenie mocy, komfortu i technologii, które sprawi, że każda trasa stanie się niezapomnianą przygodą. Napędzany solidnym silnikiem o pojemności 1043 cm³, oferującym imponującą moc 118,3 KM, Versys 1000 jest stworzony do pokonywania długich dystansów z wyjątkową lekkością. Jego ergonomiczna konstrukcja oraz zaawansowane zawieszenie zapewniają wygodę nie tylko na autostradach, ale i krętych drogach górskich. Przekonaj się, jak Kawasaki łączy innowacyjne technologie z niesamowitymi wrażeniami z jazdy, oferując wszystko, czego potrzebujesz do komfortowych i ekscytujących wypraw. Sprawdź szczegóły tego motocykla i odkryj nową definicję podróżowania na dwóch kółkach!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1043.0 |
|---|---|
| Typ | Rzędowy czterocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 77.0 x 56.0 |
| Sprężanie | 10.3:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 118.3 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9000 |
| Moment (Nm) | 102 |
| Szczyt Nm (rpm) | 7500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet multi-disc, manual |
| Driveline | Sealed chain |
| Układ zasilania | Injection. Ø 38 mm x 4 (Keihin) with oval sub-throttles |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 5,7 |
| Zbiornik paliwa (l) | 21 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 132,2 |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Twin-tube, aluminium |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 27.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 106 mm (4.2 inches) |
| Zawieszenie przód | 43 mm inverted fork with KECS-controlled rebound and compression damping, manual spring preload adjustability and top-out springs |
| Skok przód (mm) | 150 mm (5.9 inches) |
| Zawieszenie tył | Horizontal Back-link, BFRC lite shock, KECS-controlled compression damping, rebound damping and spring preload adjustability. |
| Skok tył (mm) | 152 mm (6.0 inches) |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 250 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 840 |
| Wysokość (mm) | 1400 |
| Długość (mm) | 2270 |
| Szerokość (mm) | 895 |
| Rozstaw osi (mm) | 1520 |
| Prześwit (mm) | 150 |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. Petal discs. Dual opposed 4-piston caliper |
| Ø przód (mm) | 310 |
| Hamulce tył | Single disc. Petal disc. Single-piston caliper. |
| Ø tył (mm) | 250 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Digital |
| Układ smarowania | Forced lubrication, wet sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |