Specyfikacja KAWASAKI VULCAN 1500 CLASSIC2005 r.

Kawasaki Vulcan 1500 Classic

Zanurz się w świat motocyklowej klasyki z Kawasaki Vulcan 1500 Classic z 2005 roku – maszyną, która łączy w sobie moc i elegancję. Ten potężny chopper z silnikiem o pojemności 1470 cm³ to idealny towarzysz zarówno na długie podróże, jak i krótkie przejażdżki po mieście. Jego majestatyczna sylwetka przyciąga spojrzenia, a wygodne siedzenie zapewnia komfort nawet podczas najdłuższych tras. Vulcan 1500 Classic to nie tylko motocykl, to styl życia – symbol odwagi i niezależności. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i solidnej konstrukcji, każda jazda staje się przyjemnością. Zapoznaj się ze szczegółową specyfikacją tej wyjątkowej maszyny i przekonaj się, jak wiele ma do zaoferowania!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Kawasaki Vulcan 1500 Classic z 2005 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 1470.0
TypV2, czterosuwowy
Szczegóły-
Bore × skok (mm)102.0 x 90.0
Sprężanie8.6:1
Zawory/cyl.4
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowyShaft drive (cardan) (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. Keihin CVK40
Sterowanie paliwemSingle Overhead Cams (SOHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)15,89
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyHigh tensile steel, double cradle
Kąt główki (°)32.0&deg
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód41mm hydraulic fork
Skok przód (mm)150 mm (5.9 inches)
Zawieszenie tyłDual hydraulic shocks
Skok tył (mm)86 mm (3.4 inches)

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)292,1
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)701
Wysokość (mm)1100
Długość (mm)-
Szerokość (mm)965
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)124

Koła i hamulce

Opona przód130/90-16
Opona tył150/80-16
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)300
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)270
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonDigital with Throttle Responsive Ignition Control (K-TRIC)

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót