Specyfikacja KAWASAKI W 6502000 r.

Kawasaki W 650

Przenieś się w czasie do roku 2000 i odkryj urok klasycznego motocykla Kawasaki W 650! Ta maszyna to nie tylko hołd dla tradycyjnego wzornictwa, ale także ukłon w stronę nowoczesnej technologii. Wyposażona w potężny silnik o pojemności 676 cm³, oferujący moc 50 KM, W 650 gwarantuje niesamowite wrażenia z jazdy, zarówno na krętych drogach, jak i w miejskim zgiełku. Kawasaki W 650 łączy w sobie elegancki design retro z komfortem i wydajnością, czyniąc go idealnym wyborem dla miłośników klasyki oraz tych, którzy cenią sobie unikalny styl. Jego charakterystyczne linie, chromowane detale i niskie zawieszenie przyciągają wzrok i budzą emocje. Przekonaj się, dlaczego ten motocykl stał się ikoną wśród entuzjastów jednośladów – zapraszamy do zapoznania się ze szczegółową specyfikacją!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Kawasaki W 650 z 2000 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 676.0
TypDwucylindrowy, czterosuwowy
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 50.0
Moc (kW)7000
Moment (Nm)56
Szczyt Nm (rpm)5500
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)195
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,2564
Wys. kanapy (mm)800
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód-
Opona tył-
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

Rozrusznik-
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót