Odkryj wyjątkowy urok Kawasaki W800 Special Edition z 2013 roku, który łączy w sobie klasyczny styl z nowoczesną mocą. Ten ikoniczny motocykl napędza potężny silnik o pojemności 773 cm³, generujący aż 46,9 KM, co sprawia, że jazda na nim to czysta przyjemność. W800 przyciąga uwagę swoją elegancką sylwetką, inspirowaną legendarnymi maszynami sprzed lat, oferując jednocześnie wygodę i solidne osiągi. Każdy detal został starannie zaprojektowany, aby zaspokoić gusta nawet najbardziej wymagających motocyklistów. Wsiądź na Kawasaki W800 Special Edition i poczuj, jak adrenalina miesza się z nostalgią. To nie tylko motocykl, to styl życia — sprawdź jego specyfikację i przekonaj się sam!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 773.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 77.0 x 83.0 |
| Sprężanie | 8.4:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 46.9 |
|---|---|
| Moc (kW) | 6500 |
| Moment (Nm) | 60 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6100 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | - |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet multi-disc, manual |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Overhead Valves (OHV) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 14 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Double-cradle, high-tensile steel |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | 39 mm telescopic fork |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Twin shocks |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 217 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 790 |
| Wysokość (mm) | 1075 |
| Długość (mm) | 2190 |
| Szerokość (mm) | 790 |
| Rozstaw osi (mm) | 1465 |
| Prześwit (mm) | 125 |
| Opona przód | 100/90-M19 |
|---|---|
| Opona tył | 130/80-M18 |
| Hamulce przód | Single disc. Twin-piston |
| Ø przód (mm) | 300 |
| Hamulce tył | Expanding brake (drum brake) |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | - |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Digital |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |