Witaj w świecie nieokiełznanej mocy i stylu – poznaj Kawasaki ZRX1200 DAEG z 2015 roku! Ten ikoniczny motocykl to kwintesencja japońskiej myśli inżynieryjnej, która łączy w sobie klasyczny design z nowoczesnymi rozwiązaniami. Pod jego muskularnym nadwoziem kryje się potężny silnik o pojemności 1164 cm³, oferujący imponujące 110 KM, co sprawia, że jazda na nim to prawdziwa przyjemność. ZRX1200 DAEG to nie tylko moc, ale również fantastyczna zwrotność i komfort, dzięki którym każdy zakręt to czysta radość. Jeśli marzysz o wyjątkowym motocyklu, który przyciąga wzrok i zapewnia niezapomniane emocje, Kawasaki ZRX1200 DAEG jest idealnym wyborem. Sprawdź jego pełną specyfikację i daj się porwać przygodzie!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1164.0 |
|---|---|
| Typ | Rzędowy czterocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 79.0 x 59.4 |
| Sprężanie | 10.1:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 110.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 8000 |
| Moment (Nm) | 107 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Oval sub-throttle valves |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 3,88 |
| Zbiornik paliwa (l) | 18 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 90 |
| Norma / detale | Two large honeycomb catalyzers are employed along with the precision control of secondary air via solenoid valves to meet the new Japanese exhaust emissions regulations. |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Double-cradle tubular steel |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | 43mm cartridge-type fork with preload adjustment |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Braced swingarm with twin shocks |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 246 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,4472 |
| Wys. kanapy (mm) | 790 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2150 |
| Szerokość (mm) | 770 |
| Rozstaw osi (mm) | 1470 |
| Prześwit (mm) | 135 |
| Opona przód | 120/70-17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-17 |
| Hamulce przód | Double disc. Tokico, Four-piston calipers |
| Ø przód (mm) | 310 |
| Hamulce tył | Single disc. Single piston |
| Ø tył (mm) | 250 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Analog speedometer/ tachometer and a digital odometer/double trip meter/clock |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Digital with Kawasaki Throttle Responsive Ignition Control (K-TRIC) |
| Układ smarowania | Forced lubrication, wet sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |