Specyfikacja KEEWAY HURRICANE 502006 r.

Keeway Hurricane 50

Odkryj niezapomnianą przygodę na dwóch kółkach z Keeway Hurricane 50 – motocyklem, który łączy styl, wydajność i zwinność w jednym. Model z 2006 roku, napędzany silnikiem o pojemności 49,8 cm³, zapewnia moc 3,9 KM, co czyni go idealnym towarzyszem zarówno na miejskich ulicach, jak i krętych drogach. Hurricane 50 to nie tylko maszyna – to prawdziwy manifest wolności i brawury. Jego sportowy design przyciąga wzrok, a lekka konstrukcja pozwala na swobodne manewrowanie w ruchu. Dzięki ekonomicznemu silnikowi, każdy kilometr staje się przyjemnością, a Ty możesz cieszyć się nie tylko jazdą, ale i oszczędnościami. Zapoznaj się ze szczegółową specyfikacją tego wyjątkowego motocykla i daj się porwać do świata przygód na dwóch kółkach!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Keeway Hurricane 50 z 2006 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 49.8
TypSingle cylinder, two-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)40.0 x 39.6
Sprężanie7.2:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 3.9
Moc (kW)7500
Moment (Nm)2,4
Szczyt Nm (rpm)3750
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów-
Napęd końcowy-
SprzęgłoDry centrifugal
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)5
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)81
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,0479
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)1740
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1230
Prześwit (mm)70

Koła i hamulce

Opona przód-
Opona tył-
Hamulce przód-
Ø przód (mm)-
Hamulce tył-
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonCDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót