Specyfikacja KEEWAY TX50 SUPERMOTO2010 r.

Keeway TX50 Supermoto

Przygotuj się na niezapomniane chwile na dwóch kołach z Keeway TX50 Supermoto z 2010 roku! To nie tylko motocykl – to prawdziwy mały dynamit, który wciągnie Cię w świat przygód i adrenaliny. Z kompaktowym silnikiem o pojemności 49.6 cm³ i mocy 1.9 KM, TX50 zapewnia lekkość i zwinność, które idealnie sprawdzą się zarówno w miejskich korkach, jak i na krętych ścieżkach. Jego agresywna stylistyka i sportowy charakter przyciągają wzrok, a ergonomiczna konstrukcja gwarantuje komfort podczas każdej jazdy. Keeway TX50 Supermoto to doskonała propozycja dla młodych adeptów motocyklowego rzemiosła oraz tych, którzy cenią sobie niepowtarzalny styl i niską wagę. Sprawdź, co jeszcze skrywa ten wyjątkowy model i daj się ponieść wolności na dwóch kółkach!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Keeway TX50 Supermoto z 2010 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 49.6
TypSingle cylinder, two-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)40.3 x 39.0
Sprężanie7.0:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 1.9
Moc (kW)5500
Moment (Nm)2,6
Szczyt Nm (rpm)3000
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)45

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoWet shoe, multiplate
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwemOverhead Cams (OHC)
Spalanie (l/100 km)2,5
Zbiornik paliwa (l)10
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)58
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)98
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,019
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)1230
Długość (mm)2035
Szerokość (mm)890
Rozstaw osi (mm)1390
Prześwit (mm)320

Koła i hamulce

Opona przód100/80-17
Opona tył130/70-17
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonCDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót