Specyfikacja KREIDLER FLORETT RMC G 50 RACE2008 r.

Kreidler Florett RMC G 50 Race

Przygotuj się na prawdziwe wyzwanie na dwóch kółkach z motocyklowym klasykiem – Kreidler Florett RMC-G 50 Race z 2008 roku! Ten niezwykle zwinny maszyna z silnikiem o pojemności 49,0 cm³ i mocy 4,0 KM to idealny wybór dla tych, którzy pragną poczuć dreszczyk emocji w każdym zakręcie. Florett RMC-G 50 Race zachwyca nie tylko swoim sportowym designem, ale także wyjątkową zwrotnością, co czyni go doskonałym towarzyszem w miejskiej dżungli i na torze wyścigowym. Odkryj, jak te idealne proporcje mocy i wagi przekładają się na niezapomniane doznania z jazdy. Nie przegap okazji, aby zbliżyć się do motocyklistycznej legendy, poznaj szczegóły i daj się porwać pasji, jaką niesie za sobą Kreidler Florett!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Kreidler Florett RMC G 50 Race z 2008 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 49.0
TypSingle cylinder, two-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM6300

Osiągi

Moc (KM) 4.0
Moc (kW) 4.0 HP (2.9 kW))
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)80

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)7
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic fork
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłHydraulic shock absorber, adjustable
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)102
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)820
Wysokość (mm)1080
Długość (mm)1850
Szerokość (mm)645
Rozstaw osi (mm)1280
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód110/70-13
Opona tył110/70-13
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)180
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)110
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót