Specyfikacja KYMCO BET AND WIN 2502005 r.

Kymco Bet and Win 250

Odkryj wyjątkowy świat motoryzacji dzięki Kymco Bet and Win 250 z 2005 roku! Ten skuter to idealne połączenie stylu i wydajności, które z pewnością przyciągnie uwagę każdego miłośnika dwóch kółek. Napędzany silnikiem o pojemności 251 cm³ i mocy 19.4 KM, Bet and Win oferuje dynamiczną jazdę, która sprawi, że codzienne dojazdy staną się czystą przyjemnością. Z jego eleganckim designem i ergonomiczną sylwetką, skuter doskonale nadaje się zarówno do miejskich zakorkowanych ulic, jak i na dłuższe wypady za miasto. Dzięki sprawnej konstrukcji i łatwej obsłudze, Kymco Bet and Win 250 to doskonały wybór dla każdego, kto pragnie łączyć funkcjonalność z nutą przygody. Nie przegap okazji, aby poznać szczegóły specyfikacji tego niezwykłego pojazdu!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Kymco Bet and Win 250 z 2005 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 251.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 19.4
Moc (kW)6750
Moment (Nm)21,8
Szczyt Nm (rpm)5500
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów-
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)158
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,123
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)1140
Długość (mm)2000
Szerokość (mm)750
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód120/70-12
Opona tył140/70-12
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikKick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót