Specyfikacja KYMCO PEOPLE 2502005 r.

Kymco People 250

Zapraszamy do odkrycia niezwykłego świata motoryzacji z Kymco People 250 z 2005 roku! Ten elegancki skuter łączy w sobie dynamiczny styl z niezawodną wydajnością, co czyni go idealnym towarzyszem codziennych podróży. Napędzany potężnym silnikiem o pojemności 251 cm³ i mocy 19,4 KM, People 250 zapewnia nie tylko komfortową jazdę, ale również swobodę w miejskim zgiełku. Jego lekka konstrukcja oraz zwrotność sprawiają, że poruszanie się po zatłoczonych ulicach staje się przyjemnością. Stylowy design oraz ergonomiczne siedzenie to dodatkowe atuty, które sprawią, że każda przejażdżka będzie niezapomniana. Nie przegap okazji, by poznać szczegóły tego wyjątkowego motocykla – Kymco People 250 z pewnością zagości w Twoim sercu!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Kymco People 250 z 2005 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 251.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 19.4
Moc (kW)6750
Moment (Nm)21,8
Szczyt Nm (rpm)5500
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów-
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwemOverhead Cams (OHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)162
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,12
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)1145
Długość (mm)2119
Szerokość (mm)742
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód110/70-16
Opona tył140/70-16
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

Rozrusznik-
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót