Specyfikacja KYMCO PEOPLE S 502006 r.

Kymco People S 50

Odkryj urok miejskiej mobilności z Kymco People S 50 z 2006 roku! Ten stylowy skuter to doskonałe połączenie elegancji i praktyczności, które sprawdzi się w każdych warunkach. Napędzany dynamicznym silnikiem o pojemności 50 cm³ i mocy 3,7 KM, oferuje nie tylko wyjątkową zwrotność, ale również oszczędne spalanie – idealne dla mieszkańców zatłoczonego miasta. Jego smukła sylwetka i nowoczesny design przyciągają wzrok, a komfortowe siedzenie zapewnia wygodę nawet podczas długich tras. Poczuj wolność na drodze i zyskaj przewagę w codziennych dojazdach. Zajrzyj do naszej specyfikacji, aby odkryć wszystkie atuty Kymco People S 50 i przekonaj się, jak łatwo można wprowadzić odrobinę przygody do życia!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Kymco People S 50 z 2006 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 50.0
TypSingle cylinder, two-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 3.7
Moc (kW)7000
Moment (Nm)4,2
Szczyt Nm (rpm)5500
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)102
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,0365
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)1300
Długość (mm)2050
Szerokość (mm)720
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód100/80-16
Opona tył110/80-16
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót