Specyfikacja LAMBRETTA PATO 1252009 r.

Lambretta Pato 125

Odkryj urok klasyki na dwóch kołach z Lambretta Pato 125 – motocyklem, który łączy w sobie elegancję z doskonałymi osiągami! Wyprodukowany w 2009 roku, ten model to prawdziwa ikona stylu, z silnikiem o pojemności 124.6 cm³, który dostarcza mocy 7.6 KM. Dzięki swojemu unikalnemu designowi, Lambretta Pato 125 przyciąga spojrzenia zarówno na miejskich ulicach, jak i podczas weekendowych wypadów. Nie tylko zachwyca swoją estetyką, ale także oferuje niesamowitą zwrotność i komfort jazdy. Bez względu na to, czy szukasz niezawodnego towarzysza codziennych dojazdów, czy motocykla na relaksujące przejażdżki, Pato 125 sprawdzi się znakomicie. Zanurz się w świat motoryzacyjnej pasji i odkryj wszystkie atuty tego wyjątkowego modelu!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Lambretta Pato 125 z 2009 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 124.6
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie9.2:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 7.6
Moc (kW)7500
Moment (Nm)8
Szczyt Nm (rpm)5500
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)85

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów-
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)0,9
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)110
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,0695
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)1905
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1300
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód120/70-12
Opona tył120/70-12
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

Rozrusznik-
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót