Specyfikacja LONCIN GP2502017 r.

Loncin GP250

Odkryj motocykl, który łączy w sobie klasyczny styl z nowoczesną technologią – Loncin GP250 z 2017 roku. Ten wyjątkowy model wyróżnia się silnikiem o pojemności 223 cm³, który dostarcza niesamowitych 17,7 KM mocy. Dzięki swojej lekkiej konstrukcji i zwinnej charakterystyce, GP250 doskonale sprawdzi się zarówno w miejskiej dżungli, jak i na krętych wiejskich drogach. Wygodne siedzenie i ergonomiczna pozycja za kierownicą sprawiają, że każda przejażdżka staje się czystą przyjemnością. Stylowy design, inspirowany klasycznymi motocyklami, przyciąga wzrok, a nowoczesne rozwiązania technologiczne zapewniają bezpieczeństwo oraz komfort. Poznaj bliżej Loncin GP250 i przekonaj się, dlaczego ten motocykl to idealny wybór dla każdego miłośnika jednośladów!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Loncin GP250 z 2017 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 223.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)65.5 x 66.2
Sprężanie9.7:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 17.7
Moc (kW)8500
Moment (Nm)17,2
Szczyt Nm (rpm)6000
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)105

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwemOverhead Cams (OHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)12
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramySteel
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic fork
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłSingle shock
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)125
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,1416
Wys. kanapy (mm)780
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1335
Prześwit (mm)180

Koła i hamulce

Opona przód100/80-17
Opona tył130/70-17
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja12V 7AH battery.
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonC.D.I

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieOil & air
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót