Specyfikacja LONCIN JL150 58 CR12013 r.

Loncin JL150 58 CR1

Poznaj Loncin JL150-58 CR1 z 2013 roku – motocykl stworzony z myślą o miłośnikach dynamicznej jazdy i miejskich przygód! Ten kompaktowy model z silnikiem o pojemności 150.1 cm³ oferuje moc 11.4 KM, zapewniając doskonałą równowagę między osiągami a wygodą użytkowania. Dzięki lekkiej konstrukcji i zwrotności, Loncin JL150-58 CR1 sprawdzi się idealnie w miejskim zgiełku, a także na krętych wiejskich drogach, oferując radość z każdej chwili spędzonej w siodle. Jego nowoczesny design przyciąga uwagę, a solidne wykonanie gwarantuje niezawodność. Nie czekaj – sprawdź, co jeszcze kryje w sobie ten wyjątkowy motocykl i odkryj pasję do jazdy na nowo!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Loncin JL150 58 CR1 z 2013 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 150.1
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)62.0 x 58.0
Sprężanie9.0:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 11.4
Moc (kW)8500
Moment (Nm)10,5
Szczyt Nm (rpm)7500
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)105

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)15
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)125
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,0912
Wys. kanapy (mm)770
Wysokość (mm)-
Długość (mm)1990
Szerokość (mm)810
Rozstaw osi (mm)1290
Prześwit (mm)170

Koła i hamulce

Opona przód80/90-17
Opona tył110/80-17
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja12V 7AH battery.
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonC.D.I

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót