Specyfikacja MV AGUSTA BRUTALE 1090 RR2015 r.

MV Agusta Brutale 1090 RR

Przygotuj się na jazdę marzeń z MV Agusta Brutale 1090 RR z 2015 roku – maszyny, która łączy w sobie włoską elegancję oraz niezwykłą moc. Z sercem w postaci potężnego silnika o pojemności 1078 ccm, ta motocyklowa piękność generuje aż 158 KM, co sprawia, że każda podróż zamienia się w ekscytującą przygodę. Brutale 1090 RR to nie tylko wydajność; to także perfekcyjnie zaprojektowane detale, które oddają ducha sportu i pasji do motocykli. Wzbogać swoje doświadczenia na drodze dzięki innowacyjnej technologii, wyjątkowej zwrotności i niezrównanemu stylowi. Przekonaj się sam, dlaczego MV Agusta jest ikoną motoryzacji i pozwól, by ten motocykl dostarczył Ci niezapomnianych emocji na każdym zakręcie. Sprawdź szczegóły i wsiądź za kierownicę tej wyjątkowej maszyny!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne MV-Agusta Brutale 1090 RR z 2015 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 1078.0
TypRzędowy czterocylindrowy, czterosuwowy
SzczegółyRadial valve
Bore × skok (mm)79.0 x 55.0
Sprężanie13.0:1
Zawory/cyl.4
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 158.0
Moc (kW)11900
Moment (Nm)100
Szczyt Nm (rpm)10100
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)265

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoWet, multi-disc with mechanical antisurging device
DrivelineConstant mesh

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaInjection
Sterowanie paliwemDouble Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)23
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyCrMo Steel tubular trellis ALS. Aluminium alloy swin arm.
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)104 mm (4.1 inches)
Zawieszenie przódMaMarzocchi ”œUPSIDE - DOWN” telescopic hydraulic fork with reboundcompression damping and spring preload external and separated adjustment.
Skok przód (mm)125 mm (4.9 inches)
Zawieszenie tyłProgressive, Sachs single shock absorber with rebound and compression (High speed/Low speed) damping and spring preload adjustment
Skok tył (mm)120 mm (4.7 inches)

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)183
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,8634
Wys. kanapy (mm)825
Wysokość (mm)-
Długość (mm)2100
Szerokość (mm)775
Rozstaw osi (mm)1438
Prześwit (mm)150

Koła i hamulce

Opona przód120/70-ZR17
Opona tył190/55-ZR17
Hamulce przódDouble disc. Optional ABS. Floating disc. Brembo radial-type, monobloc with 4 pistons.
Ø przód (mm)320
Hamulce tyłSingle disc. Optional ABS. Nissin with 4 piston caliper
Ø tył (mm)210
KołaAluminium alloy rims

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja12V 8.6Ah battery. Alternator 350 W at 5000 r.p.m.
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonMagneti Marelli 5SM ignition - injection integrated system with Mikuni throttle body induction discharge electronic ignition sequential timed ”œMultipoint” electronic injection

Serwis i eksploatacja

Układ smarowaniaDouble rotor pump
ChłodzenieOil & air
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót