
Odkryj niezwykłą moc i elegancję, jaką oferuje MV Agusta Brutale 910S z 2009 roku. Ten motocykl to prawdziwa ikona, która łączy w sobie wysublimowany design z nieprzeciętnymi osiągami. Zasilany potężnym silnikiem o pojemności 909 cm³, generującym 139 KM, zapewnia niezapomniane doznania podczas każdej przejażdżki. Brutale 910S to nie tylko maszyna, to styl życia – łączy w sobie sportowy charakter z komfortem jazdy, przyciągając spojrzenia na każdym zakręcie. Jego agresywna linia, doskonałe wyważenie i precyzyjne prowadzenie sprawiają, że każda trasa staje się prawdziwą przygodą. Przygotuj się na emocje, które dostarczy ci MV Agusta Brutale 910S – sprawdź jej specyfikację i przekonaj się sam!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 909.0 |
|---|---|
| Typ | Rzędowy czterocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 75.9 x 43.2 |
| Sprężanie | 13.0:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | 12000 |
| Moc (KM) | 139.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 11000 |
| Moment (Nm) | 96 |
| Szczyt Nm (rpm) | 8000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | 262 |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet, multiplate |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. ”œWeber Marelli” 5SM ignition - injection integrated system induction discharge electronic ignition sequential timed ”œMultipoint” electronic injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 19 |
| Rezerwa (l) | 4 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Euro 3 |
| Typ ramy | CrMo Steel tubular trellis (TIG welded) and aluminium alloy. Thermoplastic fairings. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | 102 mm (4.0 inches) |
| Zawieszenie przód | Upside-down telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload adjustment |
| Skok przód (mm) | 126 mm (5.0 inches) |
| Zawieszenie tył | Progressive, single shock absorber with rebound compression damping and spring preload |
| Skok tył (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Masa sucha (kg) | 185 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,7514 |
| Wys. kanapy (mm) | 805 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2020 |
| Szerokość (mm) | 760 |
| Rozstaw osi (mm) | 1410 |
| Prześwit (mm) | 135 |
| Opona przód | 120/65-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 190/50-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. 6-piston |
| Ø przód (mm) | 310 |
| Hamulce tył | Single disc. 4-piston |
| Ø tył (mm) | 210 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Oil & air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |