Odkryj prawdziwe piękno i moc włoskiej inżynierii z MV Agusta Dragster 800 RR z 2016 roku. Ta wyjątkowa maszyna to nie tylko motocykl – to prawdziwe dzieło sztuki, które łączy w sobie nowoczesny design oraz niezrównaną wydajność. Wyposażony w silnik o pojemności 798 cm³, oferuje aż 140 KM, co sprawia, że każda przejażdżka staje się niezapomnianym doświadczeniem. Dragster 800 RR przyciąga spojrzenia swoim agresywnym stylem i dynamicznymi liniami, które podkreślają jego sportowy charakter. Dzięki precyzyjnie dopasowanym rozwiązaniom technologicznym, poczujesz radość z prowadzenia oraz pełną kontrolę w każdych warunkach. Nie czekaj – poznaj szczegóły tego unikalnego motocykla i daj się porwać jego niezrównanemu tempu!
Reklama
Pojemność (cm³) | 798.0 |
---|---|
Typ | In-line three, four-stroke |
Szczegóły | - |
Bore × skok (mm) | 79.0 x 54.3 |
Sprężanie | 13.3:1 |
Zawory/cyl. | 4 |
Max RPM | - |
Moc (KM) | 140.0 |
---|---|
Moc (kW) | 13100 |
Moment (Nm) | 86 |
Szczyt Nm (rpm) | 10100 |
0‑100 km/h (s) | - |
1/4 mili (s) | - |
Vmax (km/h) | 245 |
Skrzynia biegów | 6-speed |
---|---|
Napęd końcowy | Chain (final drive) |
Sprzęgło | Wet, multi plate with slipper clutch |
Driveline | - |
Układ zasilania | Injection. Mikuni Full Ride-By-Wire |
---|---|
Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Spalanie (l/100 km) | - |
Zbiornik paliwa (l) | 16,6 |
Rezerwa (l) | - |
Poj. oleju (l) | - |
CO₂ (g/km) | - |
Norma / detale | - |
Układ wydechowy | - |
Typ ramy | Mixed steel trellis and aluminium plates for high torsional rigidity |
---|---|
Kąt główki (°) | - |
Wyprzedzenie (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
Zawieszenie przód | Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment |
Skok przód (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
Zawieszenie tył | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
Skok tył (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
Masa sucha (kg) | 168 |
---|---|
Masa z płynami (kg) | - |
Power‑to‑weight | 0,8333 |
Wys. kanapy (mm) | 811 |
Wysokość (mm) | - |
Długość (mm) | 2060 |
Szerokość (mm) | 825 |
Rozstaw osi (mm) | 1380 |
Prześwit (mm) | 149 |
Opona przód | 120/70-ZR17 |
---|---|
Opona tył | 200/50-ZR17 |
Hamulce przód | Double disc. ABS. Floating disc, 4-piston |
Ø przód (mm) | 320 |
Hamulce tył | Single disc. ABS. 4-piston |
Ø tył (mm) | 220 |
Koła | Aluminium alloy, spoked |
Rozrusznik | Electric |
---|---|
Instrumenty | - |
Instalacja | 12 V - 8.6 Ah battery. |
Oświetlenie | - |
Akumulator | - |
Zapłon | Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and |
Układ smarowania | - |
---|---|
Chłodzenie | Oil & air |
Olej silnikowy | - |
Filtr oleju | - |
Płyn hamulcowy | - |
Płyn chłodzący | - |
Świece zapłonowe | - |