Poznaj wyjątkowy motocykl, który wyznacza nowe standardy w świecie dwukołowych maszyn – MV Agusta F4CC z 2008 roku. Ta włoska piękność skrywa pod swoją lśniącą obudową potężny silnik o pojemności 1078 cm³, który rozwija imponującą moc 200 KM. F4CC to nie tylko maszyna, to prawdziwe dzieło sztuki, które łączy w sobie niesamowitą wydajność z eleganckim designem. Jej agresywny, sportowy charakter sprawia, że każdy zakręt staje się przyjemnością, a prędkość nabiera nowego wymiaru. Dzięki zaawansowanej technologii i perfekcyjnemu wyważeniu, każdy kilometr na tym motocyklu to niezapomniane doświadczenie. Świat motocykli czeka na Ciebie – odkryj wyjątkową specyfikację MV Agusta F4CC i pozwól sobie na odrobinę luksusu w codziennej jeździe!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1078.0 |
|---|---|
| Typ | Rzędowy czterocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 79.0 x 55.0 |
| Sprężanie | 13.0:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 200.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 12200 |
| Moment (Nm) | 125 |
| Szczyt Nm (rpm) | 9000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | 315 |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. ”œWeber Marelli” 5SM ignition - injection integrated system induction discharge electronic ignition, ”œMultipoint” electronic injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 21 |
| Rezerwa (l) | 4 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Type CrMo Steel tubular trellis, TIG welded. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Upside-down telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload adjustment |
| Skok przód (mm) | 129 mm (5.1 inches) |
| Zawieszenie tył | Type Progressive, single shock absorber with rebound and compression (High speed / Low speed) damping and spring preload (hydraulic control) |
| Skok tył (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Masa sucha (kg) | 187 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 1,0695 |
| Wys. kanapy (mm) | 810 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2007 |
| Szerokość (mm) | 810 |
| Rozstaw osi (mm) | 1408 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 190/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | 210 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | - |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |