Odkryj nowy wymiar motoryzacyjnej przyjemności z motocyklem MV Agusta Turismo Veloce Lusso 2022. Ten wyjątkowy pojazd łączy w sobie elegancję, sportowy charakter i funkcjonalność, oferując niezapomniane wrażenia z jazdy. Napędzany dynamicznym silnikiem o pojemności 798 cm³, o mocy 110 KM, Turismo Veloce Lusso zapewnia nie tylko doskonałe osiągi, ale także komfortowe podróże na długich trasach. Jego nowoczesna stylistyka, widowiskowe linie i wysokiej jakości wykończenie przyciągają wzrok, a zaawansowane technologie sprawiają, że każda podróż staje się czystą przyjemnością. Czas na odkrycie świata na dwóch kółkach, w którym MV Agusta Turismo Veloce Lusso jest kluczem do niezapomnianych przygód. Zajrzyj do naszej specyfikacji i przekonaj się, co jeszcze ma do zaoferowania ta motocyklowa perełka!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Typ | Rzędowy trzycylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | Mechanical chain tensioner and DLC tappet |
| Bore × skok (mm) | 79.0 x 54.3 |
| Sprężanie | 12.3:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 110.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 10150 |
| Moment (Nm) | 80 |
| Szczyt Nm (rpm) | 7100 |
| 0‑100 km/h (s) | 3,75 |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | 230 |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Hydraulic, wet, multi-disc with slipper clutch |
| Driveline | Cassette style six speed, constant mesh |
| Układ zasilania | Injection. 3 47mm throttle bodies |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 5,5 |
| Zbiornik paliwa (l) | 21,5 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 127,6 |
| Norma / detale | Euro 5 |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | ALS Steel tubular trellis |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 25.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Zawieszenie przód | Sachs ”œUPSIDE DOWN” semi-active telescopic hydraulic fork MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control) |
| Skok przód (mm) | 160 mm (6.3 inches) |
| Zawieszenie tył | Progressive Sachs, semi-active single shock absorber with hydraulic spring preload adjustment MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control) |
| Skok tył (mm) | 165 mm (6.5 inches) |
| Masa sucha (kg) | 192 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,5729 |
| Wys. kanapy (mm) | 826 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2125 |
| Szerokość (mm) | 910 |
| Rozstaw osi (mm) | 1445 |
| Prześwit (mm) | 140 |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 190/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. Brembo. 4 piston. ABS |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. Brembo. 2 piston. ABS |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | Aluminium alloy |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | TFT dash |
| Instalacja | 12V 11 Ah battery. |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Oil & air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Ładowność (kg) | Optional 34-liter saddle bags |
|---|