Przygotuj się na odkrycie prawdziwego połączenia elegancji i mocy z MV Agusta Turismo Veloce Lusso 2023! Ten motocykl to nie tylko środek transportu, ale także synonim pasji do podróży. Wyposażony w potężny silnik o pojemności 798 cc, generujący 110 KM, Turismo Veloce Lusso zapewnia niezrównane osiągi na każdej trasie. Jego smukła sylwetka, połączenie nowoczesnych technologii oraz luksusowe detale sprawiają, że każda przejażdżka staje się niezapomnianą przygodą. Dzięki zaawansowanym systemom zarządzania silnikiem oraz komfortowemu zawieszeniu, jazda tym motocyklem to prawdziwa przyjemność, zarówno na dłuższych trasach, jak i w miejskim zgiełku. Odkryj świat, jakiego jeszcze nie znałeś, z MV Agusta Turismo Veloce Lusso – motocyklem, który łączy styl z niezawodnością!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Typ | Rzędowy trzycylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | Mechanical chain tensioner and DLC tappet |
| Bore × skok (mm) | 79.0 x 54.3 |
| Sprężanie | 12.3:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 110.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 10150 |
| Moment (Nm) | 80 |
| Szczyt Nm (rpm) | 7100 |
| 0‑100 km/h (s) | 3,75 |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | 230 |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Hydraulic, wet, multi-disc with slipper clutch |
| Driveline | Cassette style six speed, constant mesh |
| Układ zasilania | Injection. 3 47mm throttle bodies |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 5,5 |
| Zbiornik paliwa (l) | 21,5 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 127,6 |
| Norma / detale | Euro 5 |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | ALS Steel tubular trellis |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 25.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Zawieszenie przód | Sachs ”œUPSIDE DOWN” semi-active telescopic hydraulic fork MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control) |
| Skok przód (mm) | 160 mm (6.3 inches) |
| Zawieszenie tył | Progressive Sachs, semi-active single shock absorber with hydraulic spring preload adjustment MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control) |
| Skok tył (mm) | 165 mm (6.5 inches) |
| Masa sucha (kg) | 191 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,5759 |
| Wys. kanapy (mm) | 826 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2125 |
| Szerokość (mm) | 910 |
| Rozstaw osi (mm) | 1445 |
| Prześwit (mm) | 140 |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 190/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. Brembo. 4 piston. ABS |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. Brembo. 2 piston. ABS |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | Aluminium alloy |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | TFT dash |
| Instalacja | 12V 11 Ah battery. |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Oil & air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Ładowność (kg) | Optional 34-liter saddle bags |
|---|