Poznaj MZ RT-Striker z 2009 roku – motocykl, który łączy w sobie klasyczną estetykę i nowoczesną moc. Ten model wyróżnia się nie tylko wyjątkowym stylem, ale także sprawdzonym silnikiem o pojemności 124 cm³, który generuje 14,8 KM. RT-Striker to idealny wybór dla tych, którzy pragną poczuć wiatr we włosach podczas miejskich eskapad oraz weekendowych wypadów w malownicze zakątki. Zwrotność, łatwość prowadzenia i trwałość to cechy, które czynią ten model niezawodnym towarzyszem podróży. Zaskocz siebie i innych, decydując się na wyjątkowy motocykl, który nie tylko przyciąga wzrok, ale również dostarcza niezapomnianych emocji. Przekonaj się sam, co MZ RT-Striker ma do zaoferowania!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 124.0 |
|---|---|
| Typ | Single cylinder, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | - |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 14.8 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9000 |
| Moment (Nm) | 11,7 |
| Szczyt Nm (rpm) | 8500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | 108 |
| Skrzynia biegów | - |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Carburettor |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 13,5 |
| Rezerwa (l) | 3,6 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Telescopic |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Monoshock |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 133 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,1109 |
| Wys. kanapy (mm) | 770 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1355 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 110/70-17 |
|---|---|
| Opona tył | 130/70-17 |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | - |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |