Specyfikacja MAHINDRA RODEO2011 r.

Mahindra Rodeo

Odkryj świat motoryzacyjnej przygody z motocyklem Mahindra Rodeo z 2011 roku! Ten wyjątkowy model to idealna propozycja dla miłośników stylowych jednośladów, którzy cenią sobie zarówno komfort, jak i dynamikę jazdy. Napędzany silnikiem o pojemności 124.6 cm³, Rodeo generuje 8.0 KM mocy, co sprawia, że jest doskonałym towarzyszem w miejskim zgiełku oraz na zjazdach poza utwardzonymi drogami. Zwinny, lekki i z nowoczesnym designem, Mahindra Rodeo przyciąga spojrzenia i zapewnia niezapomniane doznania za kierownicą. Jego ergonomiczne siedzenie oraz intuicyjny układ sterowania sprawiają, że każda podróż staje się czystą przyjemnością. Przekonaj się sam, jak wiele radości może dać jazda na tym wyjątkowym motocyklu i zanurz się w jego specyfikacji, która pozwoli Ci w pełni docenić jego możliwości!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Mahindra Rodeo z 2011 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 124.6
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 8.0
Moc (kW)7000
Moment (Nm)9
Szczyt Nm (rpm)5500
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)80

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)13,7
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic hydraulic
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłHydraulic
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)106
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)760
Wysokość (mm)1100
Długość (mm)1790
Szerokość (mm)690
Rozstaw osi (mm)1245
Prześwit (mm)115

Koła i hamulce

Opona przód3.50-10
Opona tył3.50-10
Hamulce przódExpanding brake (drum brake)
Ø przód (mm)130
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)130
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
Chłodzenie-
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót