Specyfikacja MIKILON HAMMER 200 U28 EEC2020 r.

Mikilon Hammer 200 U28 EEC

Odkryj moc przygody z Mikilon Hammer 200 U28-EEC – motocyklem, który łączy w sobie nowoczesny design i niezawodność. Wyprodukowany w 2020 roku, ten model to kwintesencja pasji do jazdy, oferujący silnik o pojemności 200 cm³, który generuje 9.8 KM mocy. Hammer 200 U28-EEC jest stworzony z myślą o tych, którzy pragną poczuć dreszczyk emocji na drodze, a jednocześnie cenią sobie komfort i bezpieczeństwo. Jego smukła sylwetka i solidna konstrukcja sprawiają, że doskonale sprawdzi się zarówno w miejskim zgiełku, jak i na dłuższych trasach. Czy jesteś gotowy, aby zasmakować w niezapomnianych chwilach za kierownicą? Zapraszamy do zapoznania się ze szczegółową specyfikacją tego wyjątkowego motocykla!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Mikilon Hammer 200 U28 EEC z 2020 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 200.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 9.8
Moc (kW)7500
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowyBelt (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódOil dampers
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłOil dampers
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)860
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód21/7-10
Opona tył22/10-10
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieOil & air
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót