Poznaj niezrównaną elegancję i moc, które oferuje Moto Guzzi 1200 Sport 4V z 2010 roku. Ten wyjątkowy motocykl to prawdziwa ikona włoskiego wzornictwa, łącząca w sobie klasyczny styl z nowoczesną technologią. Napędzany silnikiem o pojemności 1151 cm³, generującym imponujące 103,3 KM, 1200 Sport 4V z łatwością przeplata się pomiędzy miejskimi ulicami a długimi trasami, zapewniając niezapomniane doznania z jazdy. Dzięki precyzyjnemu zawieszeniu i doskonałej ergonomii, motocykl ten zapewnia nie tylko wyjątkowy komfort, ale także sportowe osiągi, które zadowolą nawet najbardziej wymagających motocyklistów. Odkryj świat Moto Guzzi, gdzie tradycja spotyka nowoczesność, a każdy kilometr staje się przygodą. Przekonaj się sam, dlaczego 1200 Sport 4V to więcej niż tylko maszyna – to styl życia.
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1151.0 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 95.0 x 81.2 |
| Sprężanie | 11.0:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 103.3 |
|---|---|
| Moc (kW) | 7000 |
| Moment (Nm) | 105 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6750 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Sprzęgło | Double disk, dry |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Multipoint sequential electronic injection, Magneti Marelli IAW 5A phased, alfa-n system 2 x Ø50 mm throttle bodies with Weber IWP 189 injectors, Lambda probe. |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Overhead Valves (OHV) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 23 |
| Rezerwa (l) | 5 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Euro 3 |
| Typ ramy | Tubular cradle, high tensile steel |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 25.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie przód | Telescopic hydraulic fork with Ø 45 mm spring preload and rebound damping adjustable. |
| Skok przód (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Single arm suspension with progressive linkage, rear shock absorber adjustable in rebound and pre-load (hydraulic) |
| Skok tył (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Masa sucha (kg) | 240 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,4303 |
| Wys. kanapy (mm) | 800 |
| Wysokość (mm) | 1160 |
| Długość (mm) | 2195 |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1485 |
| Prześwit (mm) | 185 |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | 282 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | Splash |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |