Odkryj wyjątkowy styl i niepowtarzalną moc, które oferuje Moto Guzzi California 1400 Touring z 2018 roku! Ten majestatyczny motocykl z silnikiem o pojemności 1380 cm³ i mocy 96 KM to prawdziwy symbol włoskiej elegancji oraz technologicznego zaawansowania. Californie 1400 Touring cechuje niezwykła stabilność na drodze, co sprawia, że każda podróż staje się wyjątkowym doświadczeniem. Komfortowe siedzenia, duże owiewki oraz nowoczesne systemy wsparcia, takie jak elektroniczne zarządzanie mocą czy kontrola trakcji, sprawiają, że pokonywanie długich dystansów staje się czystą przyjemnością. Przekonaj się, jak Moto Guzzi łączy tradycję z nowoczesnością, i wyrusz na niezapomnianą przygodę, która przekroczy granice Twojej wyobraźni!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1380.0 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | Silnik V-twin o kącie 90 stopni |
| Bore × skok (mm) | 104.0 x 81.2 |
| Sprężanie | 10.5:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 96.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 6500 |
| Moment (Nm) | 121 |
| Szczyt Nm (rpm) | 3000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Magneti Marelli IAW7SM |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 20,5 |
| Rezerwa (l) | 5 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | EPA, CARB, Euro 4 |
| Układ wydechowy | Stainless steel, 2-in-2 type, 3-way catalytic converter with double oxygen sensor |
| Typ ramy | Closed double-cradle tubular steel frame with elastokinematic engine fastening |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 32.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 155 mm (6.1 inches) |
| Zawieszenie przód | 46 mm hydraulic telescopic fork, with radial calliper mounting brackets. |
| Skok przód (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Swingarm with double shock absorber with adjustable spring preload. No rebound adjustment on rear shock. |
| Skok tył (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Masa sucha (kg) | 322 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 346 |
| Power‑to‑weight | 0,2981 |
| Wys. kanapy (mm) | 740 |
| Wysokość (mm) | 1460 |
| Długość (mm) | 2445 |
| Szerokość (mm) | 1030 |
| Rozstaw osi (mm) | 1685 |
| Prześwit (mm) | 165 |
| Opona przód | 130/70-18 |
|---|---|
| Opona tył | 200/60-16 |
| Hamulce przód | Double disc. Stainless steel floating discs, Brembo radial callipers with 4 horizontally opposed pistons. |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. Stainless steel fixed disc, Brembo floating calliper with 2 parallel pistons. |
| Ø tył (mm) | 280 |
| Koła | Aluminium alloy |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Ride by Wire with integral management of 3 engine maps |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Oil & air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Ładowność (kg) | Saddle bags |
|---|