Specyfikacja MOTO GUZZI STELVIO 1200 NTX2018 r.

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX

Przygotuj się na niezapomnianą przygodę z Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX z 2018 roku! Ten wyjątkowy motocykl, napędzany potężnym silnikiem o pojemności 1151 cm³ i mocy 103 KM, łączy w sobie włoski styl z niezrównaną wydajnością. Stelvio 1200 NTX to idealny towarzysz zarówno na długie trasy, jak i codzienne dojazdy, oferując komfort jazdy oraz pewność prowadzenia w każdych warunkach. Jego silny charakter i niepowtarzalny design sprawiają, że każdy kilometr staje się przyjemnością. Odkryj możliwości, jakie daje Ci ten motocykl i zanurz się w świat, gdzie pasja do podróży spotyka się z technologią najwyższej jakości. Nie czekaj – sprawdź szczegóły w naszej specyfikacji i daj się porwać włoskiej legendzie!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Moto-Guzzi Stelvio 1200 NTX z 2018 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 1151.0
TypV2, czterosuwowy
Szczegóły90° V-twin
Bore × skok (mm)95.0 x 81.2
Sprężanie11.0:1
Zawory/cyl.4
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 103.0
Moc (kW)7250
Moment (Nm)113
Szczyt Nm (rpm)5800
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyShaft drive (cardan) (final drive)
SprzęgłoSingle-disc with integrated anti-vibration buffer
DrivelineCompact reactive cardan shaft drive system

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaInjection. Magneti Marelli IAW5A phased, alfa-n system two Ø 50mm throttle bodies, Weber IWP 189 injectors, lambda probe.
Sterowanie paliwemOverhead Valves (OHV)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)32
Rezerwa (l)7
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowyStainless steel, 2-in-1 type, three-way catalytic converter with lambda probe.

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyHigh tensile steel tubular twin cradle
Kąt główki (°)27.0&deg
Wyprzedzenie (mm)125 mm (4.9 inches)
Zawieszenie przódCompletely adjustable fork (spring preload and hydraulic compression and rebound damping) with 45 mm diam. upside down stanchions and caliper mounting for radial brake calipers.
Skok przód (mm)170 mm (6.7 inches)
Zawieszenie tyłSingle arm with progressive linkage, monoshock with adjustable hydraulic rebound damping and spring preload adjuster knob.
Skok tył (mm)155 mm (6.1 inches)

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)272
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)820
Wysokość (mm)1480
Długość (mm)2250
Szerokość (mm)1050
Rozstaw osi (mm)1535
Prześwit (mm)210

Koła i hamulce

Opona przód110/80-R19
Opona tył150/70-R17
Hamulce przódDouble disc. Brembo. Stainless steel wave discs, radial calipers with 4 opposed pistons.
Ø przód (mm)320
Hamulce tyłSingle disc. Brembo. Single fixed stainless steel disc, floating caliper with 2 parallel pistons.
Ø tył (mm)282
KołaLight alloy, spoked.

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonMultipoint sequential electronic ignition

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieOil & air
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-

Dodatkowe informacje

Ładowność (kg)Hard saddle bags
Powrót