Odkryj świat przygód na dwóch kołach z Moto Guzzi Stelvio TT z 2009 roku! Ten potężny motocykl z silnikiem o pojemności 1151 cm³ i mocy 102 KM z pewnością dostarczy Ci niezapomnianych emocji i wrażeń. Stelvio TT to idealna propozycja dla tych, którzy pragną nie tylko komfortowej jazdy, ale i dynamicznych osiągów, które sprawiają, że każda podróż staje się wyjątkowym doświadczeniem. Jego charakterystyczny design oraz solidna konstrukcja sprawiają, że motocykl doskonale sprawdzi się zarówno na długich trasach, jak i w miejskim zgiełku. Przygotuj się na odkrywanie nieznanych dróg, ciesząc się jednocześnie niezrównaną włoską elegancją i stylem. Sprawdź szczegóły specyfikacji Stelvio TT i wyrusz w niezapomnianą podróż, która tylko czeka, by stać się Twoją nową pasją!
Reklama
Pojemność (cm³) | 1151.0 |
---|---|
Typ | V2, czterosuwowy |
Szczegóły | - |
Bore × skok (mm) | 95.0 x 81.2 |
Sprężanie | 11.0:1 |
Zawory/cyl. | - |
Max RPM | - |
Moc (KM) | 102.0 |
---|---|
Moc (kW) | 7500 |
Moment (Nm) | 110 |
Szczyt Nm (rpm) | 6400 |
0‑100 km/h (s) | - |
1/4 mili (s) | - |
Vmax (km/h) | - |
Skrzynia biegów | 6-speed |
---|---|
Napęd końcowy | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Sprzęgło | Single plate with integrated flexible couplings |
Driveline | - |
Układ zasilania | Injection. Multipoint sequential electronic injection, |
---|---|
Sterowanie paliwem | - |
Spalanie (l/100 km) | - |
Zbiornik paliwa (l) | 18 |
Rezerwa (l) | 3,3 |
Poj. oleju (l) | - |
CO₂ (g/km) | - |
Norma / detale | - |
Układ wydechowy | Stainless steel two-into-one 3-way catalysed with Lambda probe. Euro 3. |
Typ ramy | High tensile steel tubular twin cradle |
---|---|
Kąt główki (°) | 27.0° |
Wyprzedzenie (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
Zawieszenie przód | Upside down Ø 50 mm fully adjustable forks (spring preload and hydraulic for rebound and compression) with mounting for radial calipers. |
Skok przód (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
Zawieszenie tył | Progressive single swingarm, fully adjustable monoshock with separate gas reservoir (spring preload and hydraulic for rebound and compression). |
Skok tył (mm) | 155 mm (6.1 inches) |
Masa sucha (kg) | 214 |
---|---|
Masa z płynami (kg) | - |
Power‑to‑weight | 0,4766 |
Wys. kanapy (mm) | 840 |
Wysokość (mm) | - |
Długość (mm) | 2250 |
Szerokość (mm) | - |
Rozstaw osi (mm) | 1535 |
Prześwit (mm) | 210 |
Opona przód | 110/90-R19 |
---|---|
Opona tył | 150/70-R17 |
Hamulce przód | Double disc. Stainless steel wave discs, radial calipers with 4 opposed pistons. |
Ø przód (mm) | 320 |
Hamulce tył | Single disc. Single fixed stainless steel disc, floating caliper with 2 parallel pistons. |
Ø tył (mm) | 282 |
Koła | - |
Rozrusznik | Electric |
---|---|
Instrumenty | - |
Instalacja | - |
Oświetlenie | - |
Akumulator | - |
Zapłon | - |
Układ smarowania | - |
---|---|
Chłodzenie | - |
Olej silnikowy | - |
Filtr oleju | - |
Płyn hamulcowy | - |
Płyn chłodzący | - |
Świece zapłonowe | - |