
Odkryj niezwykły świat motocykli z Moto Morini Corsaro 1200 Veloce z 2010 roku – maszyną, która łączy w sobie włoską pasję, moc i niezrównany styl. Ten potężny jednoślad, napędzany silnikiem o pojemności 1187 cm³, rozwija imponującą moc 140 KM, gwarantując zastrzyk adrenaliny przy każdym naciśnięciu manetki. Corsaro 1200 Veloce to nie tylko motocykle – to synonim wyrafinowania i osiągów, które sprawiają, że każda chwila spędzona w siodełku staje się niezapomnianą przygodą. Jego agresywna linia, wyróżniająca się detali i nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi, z pewnością przyciągnie spojrzenia innych entuzjastów. Zapraszamy do zapoznania się ze specyfikacją tego niezwykłego motocykla – przekonaj się, co oznacza prawdziwa wolność na dwóch kołach!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 1187.0 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 107.0 x 66.0 |
| Sprężanie | 11.8:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 140.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 8500 |
| Moment (Nm) | 123 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6700 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Multiple-plate clutch in oil bath with antiskipping system and radial master-cylinder |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Magneti Marelli indirect electronic injection, 54 mm throttle body. |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 18 |
| Rezerwa (l) | 4 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Sport Termignoni with double silencer, 3-way catalytic converter and oxygen sensor. Euro 3. |
| Typ ramy | High-strength steel tube trellis |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 24.5° |
| Wyprzedzenie (mm) | 103 mm (4.1 inches) |
| Zawieszenie przód | Marzocchi upside down with 50 mm |
| Skok przód (mm) | 129 mm (5.1 inches) |
| Zawieszenie tył | Ohlins single shock absorber with separate tank featuring spring length, preload, rebound and compression damping multiple adjustment |
| Skok tył (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Masa sucha (kg) | 196 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,7143 |
| Wys. kanapy (mm) | 830 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2070 |
| Szerokość (mm) | 810 |
| Rozstaw osi (mm) | 1440 |
| Prześwit (mm) | 130 |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. 4-piston calipers. |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | I.A.W. |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |