
Odkryj niesamowity świat motocykli z Moto Morini Scrambler 2009 – maszyną, która łączy w sobie klasyczny styl i nowoczesne osiągi. Z sercem o pojemności 1187 cm³ i imponującą mocą 117 KM, ten motocykl stawia na dynamikę i wydajność, zapewniając niezapomniane doznania podczas każdej przejażdżki. Jego unikalny design przyciąga wzrok, a stworzony z myślą o pasjonatach przygód Scrambler doskonale sprawdzi się na zarówno w terenie, jak i na asfaltowych drogach. Dzięki solidnej konstrukcji i zaawansowanej technologii, Moto Morini Scrambler jest gotowy na wszelkie wyzwania, jakie przyniesie droga. Nie zwlekaj – wsiądź na ten wyjątkowy motocykl i poczuj adrenalinę! Sprawdź jego pełną specyfikację i przekonaj się, że prawdziwe przygody zaczynają się za kierownicą Moto Morini.
Reklama

| Pojemność (cm³) | 1187.0 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 107.0 x 66.0 |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 117.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 8500 |
| Moment (Nm) | 101,7 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6700 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | - |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Multiple-plate clutch in oil bath with antiskipping system and radial master-cylinder |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 21 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Double silencer, 3-way catalytic converter and oxygen sensor |
| Typ ramy | Verlicchi high-strength steel tube trellis frame |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Marzocchi upside-down fully adjustable fork |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | With progressive motion and single Sachs shock absorber adjustable in extension, compression and spring pre-charge with singlering-nut.Enhanced piston and stretched counter-spring |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 199,6 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,5862 |
| Wys. kanapy (mm) | 805 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1440 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-17 |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |