Zanurz się w świat nieprzeciętnych osiągów i wyrafinowanego designu z motocyklami NCR M4 z 2014 roku. Ten wyjątkowy model, napędzany potężnym silnikiem o pojemności 1100 cm³, dostarcza oszałamiające 107 KM mocy, co sprawia, że każda chwila za kierownicą to prawdziwa uczta dla pasjonatów motoryzacji. NCR M4 nie tylko przyciąga wzrok swoim agresywnym, ale zarazem eleganckim wyglądem, ale także oferuje niezwykłą precyzję prowadzenia, co czyni go niezastąpionym towarzyszem na krętych drogach i otwartych szlakach. Jego zaawansowana konstrukcja i wysoka jakość materiałów stawiają go w czołówce motocykli klasy premium. Gotowy na ekscytującą podróż? Zapoznaj się ze szczegółową specyfikacją i odkryj, dlaczego NCR M4 to wybór dla prawdziwych koneserów!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1100.0 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | Ducati engine. |
| Bore × skok (mm) | - |
| Sprężanie | 10.0:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 107.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 7500 |
| Moment (Nm) | 115 |
| Szczyt Nm (rpm) | 5100 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet, Multiple Disc |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. EFI Magneti Marelli, 45mm throttle bodies. |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 13 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | NCR full stainless steel system with catalytic converter and exhaust valve 5.1 kg (11.2 lbs) |
| Typ ramy | NCR titanium frame weight 4.8 Kg (10.6 lbs). Subframe: NCR titanium subframe with Schedoni leather seat on a carbon fiber base. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 24.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Ohlins 43 mm upside-down fork with TiN surface treatment, adjustable off-set, radial calipers with NCR CORSE billet aluminum fork bottoms, tuned by NCR CORSE. Triple clamps made from billet AL 7075 with an adjustable offset of 24 to 32 mm in 2 mm incremen |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Fully adjustable Ohlins monoshock with eccentric adjustor. Tuned by NCR CORSE |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 130 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,8231 |
| Wys. kanapy (mm) | - |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1400 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-R17 |
|---|---|
| Opona tył | 190/55-R17 |
| Hamulce przód | Double disc. WAVE discs, 4-piston 2-pad Brembo SBK radial caliper from billet. |
| Ø przód (mm) | 300 |
| Hamulce tył | Single disc. WAVE disc, 2-piston Brembo caliper from billet.. |
| Ø tył (mm) | 200 |
| Koła | BST-NCR Carbon fiber wheels |
| Rozrusznik | - |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | Lightweight lithium battery |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Oil & air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |