Oto NCR Millona One Shot – motocykl, który łączy w sobie elegancję, moc i najnowsze osiągnięcia technologiczne. Wyprodukowany w 2019 roku, ten wyjątkowy model zachwyca nie tylko swoim designem, ale również potężnym silnikiem o pojemności 1100 cm³, generującym oszałamiające 116 KM. NCR Millona One Shot to synonim sportowego charakteru i komfortu jazdy, który sprawi, że każda podróż stanie się niezapomnianą przygodą. Dzięki lekkiej konstrukcji i precyzyjnemu wyważeniu, ten motocykl gwarantuje dynamiczne osiągi i wyjątkową zwrotność. Niezależnie od tego, czy planujesz przejażdżkę po krętych drogach górskich, czy relaksującą jazdę po mieście, NCR Millona One Shot dostosuje się do Twoich potrzeb. Poznaj specyfikację tego niezwykłego motocykla i odkryj, jak wiele emocji może dostarczyć każda chwila spędzona za kierownicą.
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1100.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Szczegóły | Ducati 1100 NCR engine |
| Bore × skok (mm) | - |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 116.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 8450 |
| Moment (Nm) | 108 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6700 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | NCR CORSE by Aptc anti hopping clutch system |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 15 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Exhaust system developed by NCR and produced in Titanium by Zard. |
| Typ ramy | Tubular trellis in chromium molybdenum projected and developed by NCR. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 23.5° |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Ohlins 43 mm upside-down fork with TiN surface treatment , adjustable off-set, for radial calipers with NCR CORSE alluminum bottom bracket from billet, seted up by NCR CORSE. |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Handmade swingarm in alluminum projected and developed by NCR (weight: 3.8kg). Progressive linkage with fully adjustable Ohlins monoshock with lenght adjustment. seted up by NCR CORSE. |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 125 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,928 |
| Wys. kanapy (mm) | - |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1400 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-R17 |
|---|---|
| Opona tył | 190/55-R17 |
| Hamulce przód | Double disc. WAVE discs, 4-piston 2-pad Brembo SBK radial caliper from billet. |
| Ø przód (mm) | 300 |
| Hamulce tył | Single disc. WAVE disc, 2-piston Brembo caliper from billet. |
| Ø tył (mm) | 200 |
| Koła | Carbon fiber wheels. Metzeler Racetec Slick K0 tyres. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Automatic Remapping System (ARS) by on-board CPU. |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | - |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |