Specyfikacja NIPPONIA BRIO 502012 r.

Nipponia Brio 50

Odkryj urok miejskiej motoryzacji z Nipponia Brio 50 – skuterem, który łączy w sobie nowoczesny design z niezawodną funkcjonalnością. Wyprodukowany w 2012 roku, Brio 50 to idealny towarzysz do codziennych dojazdów i weekendowych wypadów. Dzięki silnikowi o pojemności 49 cm³ i mocy 3 KM, ten zwinny skuter zapewnia nie tylko ekonomiczny sposób poruszania się, ale także przyjemność z jazdy. Niezależnie od tego, czy przemierzasz zatłoczone ulice miasta, czy odkrywasz malownicze zakątki, Nipponia Brio 50 sprawdzi się w każdych warunkach. Jego kompaktowe wymiary oraz ergonomiczną sylwetka sprawiają, że jest niezwykle łatwy w manewrowaniu, a stylowy wygląd przyciąga spojrzenia. Poznaj szczegóły i stań się częścią świata motocykli Nipponia!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Nipponia Brio 50 z 2012 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 49.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 3.0
Moc (kW)8000
Moment (Nm)2,5
Szczyt Nm (rpm)5000
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów4-speed
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline4 gear, circulatory

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)3,7
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detaleEuro 2
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramySteel
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódHydraulic fork
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłDouble hydraulic shock absorbers
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)93
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,0317
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód2.50-17
Opona tył2.50-17
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
KołaAluminium or spoke wheels

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonCDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót