Specyfikacja PGO NO FEAR 502011 r.

PGO No Fear 50

**PGO No Fear 50 – Odkryj przyjemność z jazdy na nowo!** Wyrusz w niezapomnianą podróż z PGO No Fear 50 z 2011 roku – skuterem, który inspiruje do odkrywania miejskich uliczek i nieznanych szlaków. Z potężnym silnikiem o pojemności 49,0 cm³ i mocy 4,8 KM, No Fear 50 łączy zwinność z pewnością, sprawiając, że każda przejażdżka staje się prawdziwą frajdą. Idealny dla tych, którzy cenią sobie wolność i komfort, ten model wyróżnia się nowoczesnym designem oraz ergonomiczną konstrukcją, która zapewnia wygodę nawet podczas dłuższych tras. Nie czekaj, by poczuć moc przygody i miejskie zawirowania w pełni – PGO No Fear 50 czeka na Ciebie, gotowy do odkrywania nowych horyzontów! Sprawdź specyfikację i daj się porwać tej wyjątkowej maszynie!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne PGO No Fear 50 z 2011 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 49.0
TypSingle cylinder, two-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 4.8
Moc (kW)7000
Moment (Nm)5,1
Szczyt Nm (rpm)6500
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowyBelt (final drive)
Sprzęgło-
DrivelineC.V.T

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwemSingle Overhead Cams (SOHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)6,7
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detaleEuro 2
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic fork
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłUnit Swing Arm
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)82
Masa z płynami (kg)88
Power‑to‑weight0,0589
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)1807
Szerokość (mm)637
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód120/60-13
Opona tył130/70-12
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja12 Volt
OświetlenieDual headlights
Akumulator-
ZapłonCDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót