Specyfikacja PGO PMX SPORT 1002008 r.

PGO PMX Sport 100

Odkryj zwinność i styl, które oferuje PGO PMX Sport 100 z 2008 roku – skuter, który łączy w sobie sportowy charakter z codzienną funkcjonalnością. Wyposażony w dynamiczny silnik o pojemności 106 cm³, ten model dostarcza emocji i radości z jazdy, idealnie sprawdzając się zarówno w miejskim zgiełku, jak i na dłuższych trasach. Jego lekka konstrukcja i zwrotność czynią go perfekcyjnym towarzyszem dla entuzjastów motoryzacji, którzy poszukują nie tylko środka transportu, ale i przyjemności z każdej przejażdżki. Jeśli marzysz o połączeniu wygody i sportowego ducha, PGO PMX Sport 100 z pewnością spełni Twoje oczekiwania. Przekonaj się sam, co sprawia, że ten model wyróżnia się na tle konkurencji!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne PGO PMX Sport 100 z 2008 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 106.0
TypSingle cylinder, two-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowyBelt (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowyEuro 2

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)83
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)1173
Długość (mm)1807
Szerokość (mm)637
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód120/70-10
Opona tył130/70-12
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłExpanding brake (drum brake)
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonCDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót